Máy bay Trung Quốc tự chế tạo hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên

South China Morning Post mô tả chiếc máy bay mang số hiệu MU9191 do hãng hàng không China Eastern Airlines khai thác.

Chiếc máy bay phản lực chở khách thân hẹp đầu tiên được phát triển trong nước của Trung Quốc - cất cánh từ sân bay Hồng Kiều, Thượng Hải lúc 10h30 và đáp xuống sân bay Thủ đô Bắc Kinh lúc 12h30 ngày hôm nay (28-5).

"Máy bay chở khách C919 của Trung Quốc hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên từ Thượng Hải đến Bắc Kinh trong lịch trình 2 tiếng với 130 hành khách trên khoang" – hãng China Eastern Airlines cho biết.

Cảnh quay trên đài truyền hình CCTV cho thấy trước thời điểm cất cánh, hàng chục hành khách tập trung tại sân bay Thượng Hải để chiêm ngưỡng chiếc máy bay màu trắng. Sau đó, hành khách xếp hàng lên máy bay trước khi cất cánh.

Máy bay chở khách C919 do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) thuộc sở hữu nhà nước chế tạo.

Chuyến bay thương mại đầu tiên của C919 diễn ra sau 16 năm phát triển vào thời điểm Trung Quốc đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt với phương Tây do Mỹ dẫn đầu.

Một học sinh 14 tuổi từ sân bay Bắc Kinh nói với CCTV rằng cậu "rất vui mừng" được đáp máy bay C919 quay trở về Thượng Hải vào chuyến 14h50 cùng ngày.

"Đây là chiếc máy bay chở khách lớn đầu tiên do Trung Quốc sản xuất và tôi biết nó có ý nghĩa rất lớn vì gia đình tôi cũng làm việc trong ngành hàng không" – cậu học sinh nói và thêm rằng - "Tôi có mặt ở đây để chứng kiến ​​mọi chuyện nên đã đăng ký chuyến bay hôm nay từ hồi tháng 2 và có cơ hội đáp chuyến bay về".

Cũng kể từ ngày mai (29-5), C919 sẽ hoạt động trên tuyến bay thường lệ của China Eastern giữa Thượng Hải và TP Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên - Tây Nam Trung Quốc.

"Trong tương lai, hầu hết hành khách sẽ có thể lựa chọn di chuyển bằng máy bay cỡ lớn được sản xuất trong nước" – theo CCTV cho biết – "Còn hôm nay, hành khách nhận được vé máy bay màu đỏ và sẽ được thưởng thức bữa ăn đặc biệt để kỷ niệm máy bay nội địa đầu tiên đi vào hoạt động".

Được thiết kế chủ yếu để cạnh tranh với dòng máy bay đã trở thành biểu tượng như Boeing 737 và Airbus A320, máy bay C919 đã được truyền thông nhà nước ca ngợi như một minh chứng cho năng lực công nghệ quốc gia của Trung Quốc.

Máy bay C919 dài 38,9 m, cao 11,95 m, có 8 ghế hạng thương gia và 156 ghế phổ thông và có thể bay với vận tốc 955 km/h, theo CCTV.

Tất cả các máy bay C919 sẽ được sử dụng cho các chuyến bay nội địa giữa các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Côn Minh, Tây An, Thành Đô, Quảng Châu và Thâm Quyến.

Theo CCTV, COMAC đã nhận được đơn đặt hàng 1.035 máy bay C919 từ 32 khách hàng vào cuối năm ngoái.

Theo Bằng Hưng (Nld.com.vn)