Tiếp tục kiểm tra, cảnh sát phát hiện tài xế T. chằng buộc, chở hàng hóa xung quanh xe gây che lấp biển số.
Trình bày với tổ công tác, tài xế Bùi Công T. cho biết, nhiều người giao hàng khác đều buộc như vậy để chở được nhiều hơn. Tại công ty chủ quản không khuyến cáo gì về việc vi phạm giao thông mà chỉ khuyến khích chở được nhiều hàng hơn.
Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt tài xế T. với các lỗi: Không đội mũ bảo hiểm, che lấp biển số.
"Mức phạt hơn 5 triệu đồng với tôi là bằng nửa tháng lương, tôi sẽ rút kinh nghiệm để không tái phạm", tài xế Bùi Công T. nói.
Tổ CSGT cũng đã xử lý 5 trường hợp tài xế xe máy khác vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy hoặc chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm.
Anh Nguyễn Văn X. (31 tuổi, trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết, do chủ quan đi gần nhà nên bản thân không đội mũ bảo hiểm.
"Mức phạt 500 nghìn đồng cũng bằng cả ngày công, khi bị xử lý tôi thấy khá xót ruột nhưng có lẽ sẽ là bài học để mình không chủ quan nữa", anh X. chia sẻ.
Ngoài ra, Tổ Cảnh sát giao thông cũng phát hiện, xử lý các trường hợp xe máy chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác... gây mất an toàn giao thông.
Các tài xế điều khiển loại xe này cho rằng, do ngõ ngách sâu, hàng cần phải chuyên chở dài nên khó chọn phương tiện khác để thay thế.
Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt và tạm giữ phương tiện để xử lý.
Tổ công tác cũng kiểm tra ô tô chở hàng hóa không chằng buộc, chiều dài của hàng hóa vượt quá thùng sau... tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Đại diện Đội CSGT đường bộ số 10 cho biết, việc ghi hình bằng thiết bị nghiệp vụ rồi xử lý đã phát huy hiệu quả.
"Nhiều người vi phạm có tâm lý là khi không thấy cảnh sát trên đường là đi ẩu nhưng khi bị ghi hình, xử lý thì ý thức chấp hành được nâng cao hơn", đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 10 nói.
Theo Đình Hiếu (VietNamNet)