Chuyên gia Mỹ hướng dẫn kỹ thuật stunt cho biker Việt

Kỹ thuật wheelie

Theo Aeron Twite, tư thế ngồi và những chuẩn bị ban đầu quyết định sự thành công của động tác này. Người lái không được chúi về phía trước quá cũng không nên ngửa nhiều về phía sau. Tư thế ngồi chuẩn là thẳng lưng, tay hơi chùng.

Wheelie là kỹ thuật cơ bản nhất trong bộ môn stunt dành cho người nhập môn.

Tay trái bóp côn, nhưng chỉ dùng từ 1 đến 2 ngón tay móc vào tay côn để không bị trượt tay khi bốc đầu. Để thực hiện thành công động tác, người lái vào số 1 hoặc 2, rồ ga mạnh, sau đó thả côn dứt khoát để xe phóng về phía trước và bánh trước nhấc lên.

Động tác Wheelie có nhiều biến thể như nhấc bánh trước đi vòng tròn, gác chân lên tay lái hay ngồi lên thùng xăng, bốc đầu vuông góc 90 độ… tuy nhiên những kỹ thuật này đòi hỏi người tập phải đạt tới trình độ nhất định.

Aeron cũng khuyến cáo tất cả những buổi tập luyện phải thực hiện ở khu vực cho phép, tuyệt đối không thử trên đường công cộng hoặc tại nhà.

Kỹ thuật stoppie

Người lái ngồi thẳng lưng, kéo ga để xe phóng về phía trước, sau đó rà phanh trước và phanh sau. Khi tốc độ còn khoảng 20 km/h thì bóp mạnh để bánh trước dừng hẳn. Theo quán tính, bánh sau sẽ nhấc bổng khỏi mặt đất.

Stoppie có nhiều biến thể, kỹ thuật này đòi hỏi tính toán chính xác vận tốc và lực phanh cũng như giữ thăng bằng.

Động tác này yêu cầu người lái giữ vững trọng tâm, không nghiêng sang phải hoặc trái khiến xe bị đổ. Không phóng quá nhanh vì sẽ bị lộn đầu về phía trước. Stoppie có nhiều biến thể như quay 180 độ.

Trong những buổi tập tiếp theo, học viên sẽ được huấn luyện những kỹ thuật khó hơn như burnout (đốt lốp), acrobatic (nhào lộn)…

Stunt môtô là bộ môn trình diễn xe máy mạo hiểm được nhiều người yêu thích trên thế giới. Các stunter có khả năng nhào lộn, bốc đầu cũng như đốt lốp xe máy tạo hiệu ứng đẹp mắt.

Những kỹ thuật cơ bản của stunt bao gồm wheelie (bốc đầu), stoppie (nhấc bánh sau) và burnout (đốt lốp). Tuy nhiên mỗi động tác có hàng chục biến thể khác nhau, đòi hỏi sự khổ luyện của stunter.