Loạt xe gầm cao giá trên 1 tỷ đồng về Việt Nam nửa cuối năm nay: Đa số thuộc thế hệ mới, có chiếc lần đầu xuất hiện

Volkswagen Teramont hoàn toàn mới

Teramont là một trong hai mẫu xe hoàn toàn mới được Volkswagen lên kế hoạch phân phối tại thị trường Việt Nam trong năm nay. Xe đang được giới nhân viên tư vấn bán hàng chào đặt cọc với mức giá dự kiến 2,3 tỷ đồng, dự kiến giao xe cuối tháng 7. Volkswagen Teramont còn có tên gọi khác là Atlas, cạnh tranh trực tiếp với Ford Explorer và Hyundai Palisade.

Với mức giá dự kiến 2,3 tỷ đồng, Teramont sẽ là mẫu xe có mức giá cao nhất trong danh mục sản phẩm của Volkswagen Việt Nam, bởi dòng xe Touareg mới chưa được phân phối chính thức. Xe có chiều dài 5.040mm, chiều rộng 1.990mm và trục cơ sở 2.980mm. 

VW Teramont lần đầu được giới thiệu ra thị trường vào năm 2017 và mẫu xe dự kiến được đưa về Việt Nam là bản nâng cấp facelift mới nhất. Thiết kế Teramont đặc trưng của thương hiệu nước Đức với kiểu dáng góc cạnh và cụm đèn trước nối liền với lưới tản nhiệt. Tại thị trường nước ngoài, hệ thống đèn đều sử dụng bóng LED.

Có kích thước lớn nên Teramont bố trí 3 hàng ghế và 7 chỗ ngồi rộng rãi bên trong. Thông tin về xe đến nay vẫn được giữ kín. Một số trang bị đáng chú ý trên Teramont bán trên thị trường quốc tế có màn hình lớn sau vô-lăng, màn hình giải trí trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 3 vùng hay cửa sổ trời toàn cảnh.

Với chính sách thuế đánh mạnh vào xe sử dụng động cơ dung tích lớn, có thể trông đợi một bản động cơ tiêu chuẩn I4 2.0L cho công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 363 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion. Xe bán tại Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ.

Toyota Land Cruiser thế hệ mới

Theo thông tin từ đại lý, Toyota Land Cruiser thế hệ mới chính hãng có thể ra mắt tại Việt Nam ngay trong tháng này. Hiện tại, các đại lý đã nhận đặt cọc xe, hứa hẹn bàn giao đến tay khách hàng từ cuối tháng 7. Tuy nhiên, người bán tại một đại lý cho biết số lượng đặt cọc để trả xe từ tháng 8 đến tháng 11 đã kín suất. Những ai đặt cọc từ bây giờ sẽ phải nhận xe vào khoảng tháng 12 cho đến đầu năm sau.

Thế hệ mới của Land Cruiser chính hãng tiếp tục được nhập từ Nhật. Mức giá dự kiến cho bản này là hơn 4-4,2 tỷ đồng. Động cơ bản bán tại Việt Nam là loại V6 3.5L tăng áp kép, cho công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Hộp số tự động 10 cấp.

Thiết kế Land Cruiser thay đổi hoàn toàn với cụm đèn chiếu sáng LED mảnh hơn, lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn hậu LED gọn gàng hơn và kiểu dáng tổng thể vuông vức, góc cạnh hơn. Bộ vành theo xe có kích thước 18 inch. Kích thước xe lớn hơn đời cũ với chiều dài 4.990 mm và rộng 1.980 mm. Khối lượng xe giảm 200 kg. Trọng tâm xe được hạ thấp hơn. Khoảng sáng gầm là 230 mm.

Thông số kỹ thuật của phiên bản bán tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng tư vấn bán hàng cho biết xe sẽ có một số điểm nổi bật như màn hình đa thông tin TFT 7 inch, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, màn hình giải trí 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, tính năng đá cốp. Xe có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và chống ồn chủ động.

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser vẫn đang là cái tên không có đối thủ trực tiếp. Nếu xét về tầm giá, Toyota Land Cruiser có thể xếp ngang hàng với loạt SUV hạng sang tầm cỡ như BMW X5 (3,9-4,6 tỷ đồng) hay Mercedes-Benz GLE (3,6-4,6 tỷ đồng).

Kia Carnival thế hệ mới

Kia Sedona 2021 được cho là sẽ ra mắt tại Việt Nam ngay trong năm nay và đổi tên thành Carnival. Trước đó, một vài chiếc đã được đưa về nước nhằm phục vụ cơ quan đại sứ quán Hàn Quốc và nghiên cứu trước khi đi vào lắp ráp tại nhà máy Chu Lai của THACO.

Kia Carnival 2021 vẫn sử dụng tản nhiệt mũi hổ đặc trưng, nằm giữa cụm đèn pha sắc sảo và dàn đèn LED định vị ban ngày. Nhờ khung gầm mới, Carnival thế hệ thứ tư có chiều dài lớn hơn cũ 40 mm, chiều dài cơ sở hơn 30 mm qua đó mang lại cabin rộng rãi hơn một phần. Xe thuộc phân khúc MPV cỡ lớn, cạnh tranh Toyota Sienna, Honda Odyssey,..

Táp-lô tạo điểm nhấn bằng cặp màn hình 12,3 inch nối liền. Apple CarPlay và Android Auto được trang bị tiêu chuẩn. Người dùng hàng ghế trước và sau có thể giao tiếp lẫn nhau nhờ camera kết nối tới màn cảm ứng trung tâm. Cả cửa bên và cửa hậu đều là loại đóng/mở điện.

Tại Hàn Quốc, mẫu MPV cỡ lớn có khá nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm loại máy dầu 2.2L (công suất 199 mã lực mô-men xoắn 440 Nm), máy xăng 3.5L (công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 322 Nm), và máy xăng V6 3.5L (công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm). Hộp số mặc định là loại tự động 8 cấp.

Ford Explorer thế hệ mới

Ford Explorer 2021 chính hãng từng được hứa hẹn về Việt Nam vào tháng 9, nhưng tình hình có thể muộn hơn vài tháng do ảnh hưởng của dịch bệnh. Các đại lý đã nhận cọc mẫu xe này trong nhiều tháng này với mức giá tạm tính 2,3 tỷ đồng, cao hơn khoảng 300 triệu đồng so với mẫu cũ. Gọi là Explorer 2021 nhưng mẫu mới này đã được giới thiệu tại thị trường quốc tế từ đầu năm 2019.

Ở thế hệ mới, Explorer từng gây nhiều tranh cãi bởi thiết kế được cho là không cứng cáp như đời trước. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở phần đầu, với cụm đèn chính dạng hình thang ngược với góc được bo tròn, nối liền lưới tản nhiệt lớn. Đèn hậu cũng bầu bĩnh hơn, với giao diện LED mới. Chi tiết đặc trưng trên Explorer đời trước vẫn được giữ lại là phần kính hông với thiết kế tách biệt.

Explorer mới được thay đổi toàn bộ vô-lăng, cụm đồng hồ, màn hình và cần số. Vô-lăng 3 chấu có thiết kế hiện đại hơn. Màn hình trung tâm Sync 3 đặt nổi. Hệ thống giải trí cao cấp nhất có âm thanh 14 loa Bang & Olufsen. Mẫu xe này đã bỏ cần số thông thường và chuyển sang dạng núm xoay.

Explorer có cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ. Bản bán tại Việt Nam có thể là 7 chỗ, với hàng ghế giữa có 3 chỗ ngồi. Ghế chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp làm mát, sưởi, massage là những tiện nghi nổi bật của Explorer so với các mẫu xe cùng tầm giá.

Trước đây, đã từng có những chiếc Explorer thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam. Tuy nhiên, những chiếc xe đó được nhập nhỏ lẻ, có chiếc phục vụ đại sứ quán. Giá Explorer mới nhập tư từng được chào tới khoảng 4 tỷ đồng. 

Theo Quốc Minh (Pháp Luật & Bạn Đọc)