10 mẫu xe bán tải giá tốt nhất bạn có thể mua vào năm 2022

Ram 1500 Classic 2022, giá 31,310 USD (khoảng 708 triệu )

Ram 1500 hoàn toàn mới đã được bán ra hơn ba năm nay, nhưng Ram vẫn bày bán mẫu xe thế hệ trước, "Classic" chính là một ví dụ - một sự chọn lựa với giá thành thấp. Tuy nhiên, Ram chỉ bán phiên bản 1500 kiểu mới với cấu hình Quad và Crew Cab bốn cửa giá thành cao hơn; nếu bạn muốn có một chiếc Ram 1500 với buồng lái kiểu cũ hai cửa thông thường, bạn phải chọn Classic.

 Ford F-150 2021, giá 30,985 USD (khoảng 701 triệu đồng)

Ford F-150, chiếc xe bán tải bán chạy nhất của Mỹ, là mẫu xe mới vào năm ngoái, mang kiểu dáng mới mẻ, hệ thống truyền động hybrid PowerBoost mới và hàng loạt cải tiến tiện lợi khác.

Ở phiên bản XL qua nhiều lần chỉnh sửa với kiểu buồng lái thường gặp và sàn xe phía sau dài 1.98 mét, F-150 cũng có giá khởi điểm rơi vào khoảng 701 triệu. Động cơ xăng 3.3 lít V-6 công suất 290 mã lực được trang bị cùng với màn hình cảm ứng 8.0 inch, máy lạnh và — phù hợp cho một chiếc xe bán tải giá rẻ — cửa sổ chỉnh tay kiểu cũ.

Chevrolet Silverado 1500 2022, giá 30,095 USD (khoảng 681 triệu đồng)

Ở dạng cơ bản nhất, Chevy Silverado 1500 Work Truck (WT) 2022 có giá khá phải chăng. Xe được trang bị hai loa âm thanh, khóa cửa bằng tay, bộ điều chỉnh gương chiếu hậu, ghế và sàn bằng nhựa vinyl phù hợp với thân buồng xe hai cửa thông thường cùng với sàn xe phía sau dài và hệ dẫn động cầu sau.

Xe được trang bị động cơ V-6 dung tích xi lanh 4.3 lít sản sinh công suất 285 mã lực và chỉ có một số trang bị hiện đại duy nhất trên xe bao gồm màn hình cảm ứng 7.0 inch và một camera dự phòng.

*Hệ dẫn động cầu sau (RWD) là cách bố trí truyền lực cho 2 bánh xe phía sau đẩy chiếc xe di chuyển.

Nissan Frontier 2022, giá 29,290 USD (khoảng 677 triệu)

Sau một thời gian dài chờ đợi, Nissan Frontier hoàn toàn mới đã có mặt trên thị trường, và có một điều đặc biệt làm nên sự chuẩn mực của chiếc xe này đó là động cơ V-6 kết hợp với hộp số tự động 9 cấp của nó. Không giống như nhiều xe bán tải khác — đặc biệt là hạng trung — Frontier chỉ có một tùy chọn động cơ duy nhất, đó chính là động cơ V-6 mạnh mẽ.

V-6 được bao bọc trong một tổng thể thiết kế mới có vẻ ngoài đẹp đẽ, mặc dù Frontier chỉ tái chế lại từ bộ khung trước đó và một số phần cứng nhất định. 

GMC Canyon 2022, giá 27,985 USD (khoảng 633 triệu)

Bạn đang gặp khó khăn để lựa chọn giữa GMC Canyon và người anh em bán tải hạng trung của nó, Chevy Colorado? Mỗi chiếc đều mang một vẻ ngoài độc đáo, với GMC, chúng có vẻ ngoài lớn hơn so với sự mảnh mai hơn đến từ người anh em Chevrolet.

Giá cả là một yếu tố khác biệt, với Canyon, nhà sản xuất sẽ tăng thêm một chi phí đáng kể tương đương 1,355 USD (khoảng 30 triệu đồng). Mức tăng giá đó mang lại những tiện ích lớn như: bề mặt ghế ngồi bọc vải tiêu chuẩn (Colorado bọc ghế bằng nhựa vinyl, mặc dù vinyl được cung cấp miễn phí trên GMC) và bánh xe nhôm đường kính 18-inch (45.72 cm) linh hoạt.

Cả Canyon và Colorado đều dùng chung động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh sản sinh 200 mã lực tiêu chuẩn và cả hai đều đạt tiêu chuẩn với thân ca-bin kéo dài.

 Chevrolet Colorado 2022, giá 26,630 USD (khoảng 602 triệu đồng)

Gần đây nhất là hai năm trước, Chevy Colorado là chiếc bán tải rẻ nhất ở Mỹ. Năm 2021, Chevrolet đã điều chỉnh phiên bản Colorado ultra-base trim – xe bán tải công trình chỉ dẫn động hai bánh duy nhất - có giá khởi điểm 22,395 USD (khoảng 507 triệu đồng) nhưng thiếu các trang bị đi kèm như thảm trải sàn, ghế sau, hệ thống kiểm soát hành trình và một số tính năng an toàn nhất định.

Phiên bản Work Truck (WT) vẫn được duy trì ở năm 2022, nhưng cũng trong năm ngoái đã mất tùy chọn hộp số sàn sáu cấp tiêu chuẩn và chuyển sang dùng hộp số tự động, điều này càng làm tăng khoảng cách về giá giữa chiếc Colorado rẻ nhất năm nay và trước đó. Động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh sản sinh 200 mã lực vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn, nhưng giờ đây, chiếc bán tải Chevy rẻ nhất đã có ghế lái chỉnh điện, thảm trải sàn xe và hàng ghế sau.

Ford Ranger 2021, giá 26,265 USD (khoảng 594 triệu đồng)

Bên cạnh Nissan Frontier, Ford Ranger là chiếc xe duy nhất khác trong danh sách này chỉ có một tùy chọn động cơ duy nhất. Điều đó có nghĩa là mọi Ranger, từ các mẫu xe cao cấp nhất cho đến mẫu Ranger XL cơ sở đều được cung cấp sức mạnh từ cùng một động cơ 4 xi-lanh 2.3 lít tăng áp sản sinh 270 mã lực kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Toyota Tacoma 2022, giá 26,055 USD (khoảng 590 triệu đồng)

Lướt qua một lượt trang web của Toyota và sau đó so sánh giá mà bạn thấy cho một chiếc Tacoma phổ biến với giá của một vài chiếc xe bán tải trước đó trong danh sách vừa nêu trên, có thể bạn sẽ phải vò đầu bứt tai.

Tuy nhiên, mức giá cơ bản 27,000 USD (khoảng 611 triệu) cao hơn của Tacoma có thể bị hạ thấp xuống với một số sự lựa chọn sáng tạo khác — cụ thể là gói Tiện ích loại bỏ ghế sau, loa âm thanh phía sau và cửa sổ trượt phía sau (và thay thế hầu hết các chi tiết trang trí bên ngoài và cái đỡ va bằng các miếng màu đen).

Điều này khiến Toyota Tacoma SR có phần cabin kéo dài, động cơ bốn xi-lanh, giá nhập cảnh xuống mức bán tải giá rẻ thích hợp trong khi cắt giảm 1,715 USD (388 triệu đồng) từ MSRP, mức giảm đủ để kéo giá xuống chỉ còn 26,055 USD (khoảng 590 triệu). Điều đó làm cho Tacoma trở thành chiếc xe tải rẻ thứ ba mà bạn có thể mua vào năm 2022 và là một sự lựa chọn xe ở kích cỡ tầm trung rẻ nhất.

Hyundai Santa Cruz 2022, giá 25,175 USD (khoảng 570 triệu)

Hyundai bước vào đấu trường xe bán tải với chiếc Santa Cruz nhỏ gọn. Với giá khởi điểm 25,175 USD (khoảng 570 triệu), Hyundai Santa Cruz 2022 trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5 lít sản sinh công suất 191 mã lực, có khả năng kéo lên tới 3,500 pound.

Lựa chọn động cơ bốn xi-lanh tăng áp có sẵn của xe tải (một động cơ mà Hyundai tuyên bố tạo ra hơn 275 mã lực) và Santa Cruz sẽ có sức kéo lên tới 5,000 pound. Mặc dù vậy, không có vấn đề gì về hệ thống truyền động, tất cả các mẫu Santa Cruz đều có sàn xe dài 4 feet (1.2 mét). Tuy nhiên, dù thiếu hụt về chiều dài tổng thể, chiếc xe này lại có một không gian lưu trữ ẩn. Điều này phải kể đến một thùng xe giống như của chiếc Honda Ridgeline cỡ lớn hơn.

Ford Maverick 2022, giá 21,490 USD (khoảng 486 triệu)

Bỏ qua những đánh giá của bạn về việc Ford Maverick mới có phải là một chiếc xe bán tải thực sự hay không — nó có hình dạng giống một chiếc xe bình thường và có thêm sàn xe phía sau.

Maverick nhỏ gọn có giá khởi điểm từ 21,490 USD (khoảng 486 triệu), thấp hơn hàng nghìn USD so với Ford Ranger hạng trung nhập khẩu (cũng có trong danh sách này) và nó lại rẻ hơn chiếc xe tải rẻ nhất (Hyundai Santa Cruz) gần 4000 USD (khoảng 90 triệu).

Giống như các trang bị xe khác trong danh sách này, điều làm Ford Maverick XL ít tốn kém nhất là ở chỗ hệ dẫn động hai bánh. Không giống như những chiếc xe bán tải khác trong danh sách này, Ford dẫn động cầu trước.

Chiếc Maverick rẻ nhất trong danh sách này cũng là một chiếc hybrid (xe lai) - chiếc xe hybrid duy nhất ở đây - và chiếc bán tải unibody duy nhất, có nghĩa là nó không có khung riêng. (Hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn, cũng như hệ thống truyền động không hybrid bốn xi-lanh tăng áp.)

Một "điều duy nhất" khác trong nhóm xe tải giá rẻ này ở chiếc Ford Maverick chính là nó được trang bị tiêu chuẩn với thân ca-bin crew-cab, không phải là ca-bin kéo dài mập mạp hay ca-bin hai cửa thông thường – hai cấu hình xe này đều không được cung cấp ở dòng xe này.

Theo Lam Ngọc (VietNamNet)