Nóng: Từ 5-10, đóng điểm quay đầu nút giao trọng điểm chân cầu Sài Gòn

Thời gian tổ chức giao thông như trên bắt đầu thực hiện từ 9 giờ ngày mai (5-10), thí điểm trong 10 ngày.

Theo phương án mà Sở Giao thông Vận tải TP HCM công bố, tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương (D1 cũ), dải phân cách ở tim đường Điện Biên Phủ sẽ được đóng lại, đồng thời đèn tín hiệu giao thông tại đây cũng điều chỉnh qua chế độ chớp vàng.

Việc đóng dải phân cách tại nút giao này, các phương tiện sẽ phải chạy vòng qua đường Nguyễn Hữu Cảnh qua khu vực dạ cầu Sài Gòn để quay đầu.

Có 8 lộ trình thay thế khi tổ chức lại giao thông ở nút giao nêu trên:

Lộ trình 1 (đường Điện Biên Phủ, hướng từ vòng xoay Nguyễn Bình Khiêm đến cầu Sài Gòn): Đường Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương -> Ung Văn Khiêm.

Lộ trình 2 (đường Điện Biên Phủ, từ nút giao Hàng Xanh): Đường Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> giao lộ Ung Văn Khiêm -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 3 (Xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Gia Trí): Đường Điện Biên Phủ -> Nút giao Hàng Xanh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 4 (đường D1 nối dài): đường D1 nối dài -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ  -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 5 (đường Nguyễn Văn Thương): đường Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> Nút giao Hàng Xanh -> Điện Biên Phủ -> D1 nối dài -> Nguyễn Hữu Cảnh.

Lộ trình 6 (đường Nguyễn Hữu Cảnh): đường Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

Lộ trình 7 (đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đoạn từ cầu Kinh Thanh Đa đến giao lộ Ung Văn Khiêm): Xô Viết Nghệ Tĩnh -> Ung Văn Khiêm -> Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

Lộ trình 8 (đường Ung Văn Khiêm): Ung Văn Khiêm -> Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

*Ngoài khu vực trên, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cũng cho biết các làn xe ở cầu Sài Gòn theo hướng từ quận Bình Thạnh qua quận 2 và cầu vượt Hàng Xanh, sẽ được tổ chức lại vào 9 giờ ngày mai.

Cụ thể, trên cầu Sài Gòn theo hướng lưu thông nêu trên sẽ dời dải phân cách biên ra phía phần đường dành cho ôtô, tổ chức thành 3 làn đường cho ôtô và 2 làn cho xe 2-3 bánh.

Còn trên cầu vượt Hàng Xanh sẽ điều chỉnh việc phân làn đường theo phương án làn số 1 (sát dải phân cách tim cầu) cho các loại ôtô lưu thông, còn làn đường sát lan can cầu cho xe 2 - 3 bánh và ôtô con lưu thông.

Theo Gia Minh (Nld.com.vn)