Hà Nội thay mới đá lát vỉa hè, lấy chỗ cho ô tô đỗ?

Tháng 12/2022, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt. Đến nay, sau 1 năm thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố, nhiều vỉa hè vẫn được "trưng dụng" làm nơi đỗ xe.

Hơn 200m vỉa hè từ số 5 - 8 phố Huỳnh Thúc Kháng (quận Ba Đình, Hà Nội), hướng từ phố Láng Hạ - Nguyên Hồng, tồn tại điểm trông giữ ô tô.

Theo ghi nhận, thường xuyên có 20 - 30 ô tô đỗ tại đây. Thậm chí, thời gian cao điểm có đến 2 hàng ô tô đỗ song song. Một số điểm vỉa hè đã xảy ra lún, nứt và vỡ gạch lát.

Tại bốt trông xe, có niêm yết bảng giá theo lượt và theo tháng, tuy nhiên biển báo trông giữ ô tô đã được dán bịt lại. Trước thời điểm Chủ tịch UBND TP yêu cầu rà soát, địa điểm này được UBND quận Ba Đình cấp phép cho Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trông giữ ô tô.

Trên vỉa hè phố Lý Thái Tổ (phường Lý Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm) cũng có 20 ô tô đỗ. Người đi bộ tại đây gặp nhiều khó khăn khi phải luồn lách qua các hàng xe này.

Tại phố Ngô Quyền (quận Hoàn Kiếm), tình trạng ô tô đỗ trên vỉa hè tồn tại ở cả hai chiều đường. 

"Có lẽ là cơ quan chức năng đã cấp phép cho họ đỗ xe ở trên vỉa hè, tuy nhiên, việc đỗ ô tô nặng vài trăm kg đến cả tấn trên hè sẽ ảnh hưởng đến độ bền của đá lát", ông Nguyễn Quyền (70 tuổi, trú tại Hàng Trống, Hoàn Kiếm) cho biết.

Tình trạng đỗ ô tô tràn lan trên vỉa hè cũng diễn ra tại phố Phan Bội Châu và Lý Thường Kiệt (phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm) với 2 hàng xe đỗ song song.

Thậm chí, tại phố Trần Thái Tông (quận Cầu Giấy), vỉa hè đang được thay đá lát dang dở đã có 10 ô tô đỗ ngổn ngang ở khu vực trước cửa số nhà 90 phố Trần Thái Tông.

Theo Đình Hiếu (VietNamNet)