Dân kêu rát họng, "xe dù" vẫn bủa vây bến Mỹ Đình

Tình trạng xe dù, xe hợp đồng trá hình ngang nhiên hoạt động quanh khu vực Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) diễn ra phổ biến, gây mất TTATGT nghiêm trọng.

Xe Kum Ho Thái Bình ngang nhiên trả khách trên đường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, Hà Nội.

 

Từ những ghi nhận thực tế hơn 10 phương tiện ô tô khách thường xuyên đón - trả khách quanh khu vực Bến xe Mỹ Đình, trao đổi PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Phi Thanh, Phó giám đốc Bến xe Mỹ Đình khẳng định, các phương tiện này không phải xe hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình, có thể là xe dù nhưng vấn đề này không thuộc thẩm quyền bến quản lý.

Nhiều hãng vận tải lỗ nặng vì xe dù

Ông Nguyễn Quốc Uy, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho rằng, đối với các xe không luồng tuyến, xe dù chạy vòng quanh khu vực Bến xe Mỹ Đình gây ảnh hưởng lớn cho bến xe, cũng như ảnh hưởng đến các HTX, DN vận tải làm ăn chân chính có luồng tuyến đang khai thác tại đây, trong đó nhiều hãng xe đang kêu lỗ nặng. Bên cạnh đó, một số hành khách khi đi xe chưa hiểu hết về quyền lợi của mình nên đã không vào bến mua vé mà thường đứng ở ngoài đường để đón xe.

Tuy nhiên, ông Uy cũng cho biết, Bến xe Mỹ Đình thường xuyên phối hợp đối với các đơn vị như: Công an phường, Cảnh sát 113, Công an quận, CSGT, lực lượng TTGT để xử lý vi phạm quanh khu vực bến xe. Đồng thời, đã lắp camera quanh bến, khi phát hiện các phương tiện không thuộc bến quản lý mà hoạt động đón - trả khách, sẽ thông báo cho cơ quan chức năng kiểm tra xử lý. “Tuy nhiên, chúng tôi cũng kiến nghị với cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý dứt điểm tình trạng xe dù, bến cóc đảm bảo ANTT, đảm bảo quyền lợi cho các DN hoạt động khai thác tại Bến xe Mỹ Đình, vì không có thẩm quyền xử lý và vượt tầm kiểm soát của chúng tôi”, ông Uy nói.

Ông Đào Việt Long, Trưởng Phòng vận tải, Sở GTVT Hà Nội thông tin, thời gian tới sẽ chỉ đạo lực lượng TTGT tăng cường kiểm tra, xử lý xe dù, xe du lịch hoạt động trá hình vận chuyển khách. Đồng thời, sẽ nghiên cứu để tiến hành lắp camera tại nhiều tuyến đường quanh khu vực Bến xe Mỹ Đình để theo dõi phạt nguội. “Đối với ô tô khách chạy dù, nếu BKS Hà Nội chúng tôi sẽ tiến hành xử lý theo quy định, còn là phương tiện tỉnh ngoài hoạt động tại Hà Nội, Sở GTVT sẽ phối hợp với Tổng cục Đường bộ VN rà soát xem phương tiện đó của đơn vị nào quản lý, đồng thời có văn bản gửi Sở GTVT các tỉnh, thành phố để xử lý nghiêm đối với tổ chức, cá nhân vi phạm”, ông Long khẳng định.

Theo Văn Huế (Báo Giao Thông)