Xe máy chui qua rọ sắt dọc tuyến metro

30/05/2017 15:50:00

Đến ngã tư Nhổn (Hà Nội) người đi xe máy được bố trí lưu thông qua một lối riêng như rọ sắt do đơn vị thi công tuyến đường sắt metro Nhổn - ga Hà Nội dựng lên.

Đến ngã tư Nhổn (Hà Nội) người đi xe máy được bố trí lưu thông qua một lối riêng như rọ sắt do đơn vị thi công tuyến đường sắt metro Nhổn - ga Hà Nội dựng lên.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 1

Tại nút giao thông ngã tư Nhổn, một đoạn lô cốt như rọ sắt do đơn vị thi công dựng lên cho người đi xe máy lưu thông.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 2

Ôtô lưu thông hướng từ Cầu Diễn về Nhổn bẻ lái sang bên trái để tránh khu lô cốt này.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 3

Còn xe máy chui vào lô cốt trông như một chiếc ống để thoát qua công trường xây dựng. Cửa rộng hơn 1 m, cao gần 2 m, bao quanh là những tấm tôn và thép B40 rào kín.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 4

Phía trên lối đi kỳ quặc có biển báo cấm ôtô và xe máy được đi một chiều.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 5

Vào giờ cao điểm, các phương tiện nối đuôi nhau qua đoạn đường dài chừng 150 m.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 6

Phía trên có mái được gia cố bởi sắt thép, để chống các vật cứng rơi xuống.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 7

Lưu thông trong không gian chật hẹp, nhiều người đi qua không tránh khỏi cảm giác hồi hộp, lo lắng.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 8

Do khu vực này không còn vỉa hè, người đi bộ đành phải đi qua, chung lối với xe máy, khá nguy hiểm.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 9

Phía trên, các công nhân đang thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 10

Có thời điểm, những tia lửa hàn xì rơi xuống mái lô cốt.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 11

Ở trên phần trụ của tuyến đường sắt, việc thi công và di chuyển vật liệu xây dựng diễn ra bình thường.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 12

Đại diện Ban quản lý tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội cho biết việc làm đường riêng cho xe máy đi qua nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện. "Sau khi thi công xong, chúng tôi sẽ trả lại không gian cho mọi người", vị này nói.

Xe may chui qua ro sat doc tuyen metro hinh anh 13

Toàn cảnh đoạn lô cốt đi qua tuyến đường sắt Nhổn - ga Ha Nội. Ảnh: Xuân Đoàn.

Theo Ban quản lý Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội, có chiều dài của hướng tuyến khoảng 12,5 km từ Nhổn đến ga Hà Nội. Trong đó, phần đi trên cao dài 8,5 km và phần ngầm dài 4 km. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sắt đô thị số 3 đi qua các ga Nhổn - Minh Khai - Phú Diễn - Cầu Diễn - Lê Đức Thọ - Đại học Quốc gia Hà Nội - Chùa Hà - Cầu Giấy và đi ngầm qua Ga Kim Mã - Cát Linh - Văn Miếu - ga Hà Nội.

Dự án tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội có 9 gói thầu, 4 gói thầu xây lắp trên cao và hầm ngầm, các nhà ga và 5 gói thầu thiết bị, hạ tầng kỹ thuật ga, tàu điện, đường ray… Dự án được khởi công vào tháng 11/2013. Theo kế hoạch, dự án cấp đặc biệt này sẽ hoàn thành vào năm 2018, dự kiến vận hành vào đầu năm 2019.

Theo Lê Hiếu (Tri Thức Trực Tuyến)

Nổi bật