Video ảnh: Cận cảnh bến xe Miền Đông lớn nhất Việt Nam đang dần thành hình, tổng vốn đầu tư 4 nghìn tỷ

Được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nhưng đến nay bến xe Miền Đông mới đã 2 lần lỡ hẹn. Hiện bến xe vẫn đang trong quá trình xây dựng, một số hạng mục cơ bản đã thành hình, rõ dáng như nhà ga trung tâm và bãi đậu xe,...

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng trên tổng diện tích hơn 16 ha, rộng gần gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông hiện hữu, nằm trên địa phận quận 9, TP. HCM và huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Khi hoàn thành, bến xe Miền Đông mới là một quần thể phức hợp bao gồm khu vực bến xe chính kết hợp nhiều dịch vụ tiện ích như bãi đậu xe cao tầng, khu vực sửa chữa, trạm tiếp nhiên liệu, khu trung chuyển và giao dịch hàng hóa, khu thương mại dịch vụ. 

Được xem là bến xe lớn nhất cả nước nên bến xe Miền Đông mới cũng được kỳ vọng sẽ giữ vai trò là đầu mối giao thông quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của TP. HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ. 

Ngoài ra, bến xe Miền Đông mới cũng được kết nối trực tiếp với hai nhà ga Metro số 1 (đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên), để di chuyển vào khu vực trung tâm TP. HCM. 

Bến xe Miền Đông mới được thiết kế theo mô hình phát triển đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng (Transit-Oriented Development – TOD). 

Sau khi hoàn thành bến xe này sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách miền Đông, miền Trung - Tây Nguyên và miền Bắc, với mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách, tương đương khoảng 1.200 lượt xe xuất bến. Đối với những ngày cao điểm như lễ, Tết sẽ có khoảng 52.000 hành khách với hơn 1.800 lượt xe xuất bến.

 Dự kiến cuối năm 2019, bến xe Miền Đông mới sẽ đưa vào hoạt động. 

Theo Tứ Quý (Trí Thức Trẻ)