Sau 7 tháng thi công, sáng nay ngày 26/12, Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt dầm thép lắp ghép, có tổng chiều dài 232,4m tại nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái.
|
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái là 1 trong 8 công trình giao thông cấp bách nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội |
|
Cầu vượt được xây dựng theo hướng từ đường Trần Khát Chân đi Nguyễn Khoái |
|
Cây cầu được làm bằng kết cấu thép lắp ghép |
|
Tổng chiều dài của cầu vượt là 232,4m (tính từ đuôi hai mố cầu), bao gồm 4 nhịp liên tục bằng dầm hộp thép. Cầu có bề rộng là 12m, tĩnh không thông xe dưới cầu là 4,75m. |
|
Hà Nội đầu tư hơn 166 tỷ đồng để xây dựng cây cầu vượt Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái |
|
Mục tiêu đầu tư xây dựng cầu vượt được đặt ra là nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, phát huy hiệu quả khai thác của đường Vành đai I sau khi hoàn thành |
|
Nhiều năm gần đây tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại nút giao này |
|
Sau khi cầu vượt được thông xe, các tuyến đường bộ giảm hẳn tình trạng tắc nghẽn giao thông. |
Theo Quang Phong (Dân Trí)