Các loại rào chắn xe máy trên vỉa hè Sài Gòn
Rào chắn xe máy phóng lên vỉa hè có từ lâu ở TP.HCM nhưng không được thiết kế đồng bộ, mà mỗi nơi một kiểu, đẹp có, xấu có, trông lem nhem, nhếch nhác cũng không thiếu. Trên đường Pasteur, quận 1, rào chắn là các ống thép inox có đường kính khoảng 8 cm được uốn cong hai đầu để cắm xuống nền đất nhưng vẫn có khe hở vừa đủ để lọt bánh xe máy. Người đi bộ nếu không chú ý nhìn dễ bị vấp ngã. Bao quanh Công viên 30-4 (quận 1) có hệ thống rào chắn bằng bồn cây cảnh nối với nhau bằng sợi dây, độ thẩm mỹ cao. Nhưng ngay gần đó là rào chắn bằng ống thép hình trụ, được xếp so le và song song nhau với mục đích ngăn phương tiện lưu thông lên vỉa hè công viên. Do khoảng hở giữa hai thanh chắn khá rộng, nhiều người dễ dàng lái xe lên lách qua. Vỉa hè đường Lý Tự Trọng (quận 1), khu vực công viên Bách Tùng Diệp, loại rào chắn bằng inox giống ở đường Pasteur cũng được lắp đặt. Tuyến đường thường xuyên xảy ra nạn kẹt xe, người điều khiển xe máy thường chạy lên vỉa hè. Họ cố tình vượt qua rào chắn dù đường vắng hay đông. Tại vỉa hè đường Lê Lai (quận 1), các ống thép hình trụ được đặt thẳng đứng song song, cách nhau 1 m nối bằng dây xích sắt. Loại rào chắn này có từ hàng chục năm trước và khá hiệu quả để bảo vệ người đi bộ trên vỉa hè. Tuy nhiên, theo thời gian, dây xích sắt có hiện tượng oxy hoá, gỉ sét. Vỉa hè trước cửa Bệnh viện Chợ Rẫy (quận 5), rào chắn được làm bằng thép kiên cố phức tạp, chiều cao 1,3 m, được lắp đặt hồi đầu năm bị chê như chuồng thú. Lối dành cho người đi bộ chỉ là một khoảng nhỏ bên trong, phía bên ngoài được tận dụng làm bãi trông xe. Để vượt qua được rào chắn vào vỉa hè, người đi bộ phải đi theo tuyến đường dích dắc rất phức tạp. Do đó, nhiều người đã chọn phương án đi bộ ngay trên lòng đường khu vực này. Trong khi đó, khu vực phía trước Đại học Tôn Đức Thắng (Nguyễn Hữu Thọ, quận 7), rào chắn là các cột hình trụ được thiết kế cách điệu bằng đá cứng và nối với nhau bằng dây xích kim loại sáng loáng. Không có bất cứ phương tiện nào có thể lưu thông lên vỉa hè, bảo vệ an toàn cho sinh viên tại trường cũng như người đi bộ. Theo Liêu Lãm (Tri Thức Trực Tuyến)