Thời gian gần đây, nhiều người dân tham gia giao thông không khỏi bức xúc trước tình trạng, những chiếc xe “hổ vồ” chở cát từ bãi tập kết ở Cảng Thanh Trì (trực thuộc Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại H.P. - trụ sở tại phố Định Công, phường Định Công, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội), có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải nhưng vẫn ngang nhiên chạy ầm ầm mà không bị lực lượng chức năng sở tại ngăn chặn, xử lý.
Cát được thuyền vận chuyển, sau đó tập kết thành đống cao vút ở bờ sông Hồng, thuộc khu vực Cảng Thanh Trì.
Cát từ bãi tập kết nhanh chóng được những chiếc xe tải trọng lớn có biểu hiện cơi nới thành thùng, chở phóng lên phía đường đê Nguyễn Khoái (Hoàng Mai, Hà Nội).
Di chuyển quãng đường khoảng 300m trên đường đê Nguyễn Khoái (tính từ cửa hàng xăng dầu Việt Vương), những chiếc xe siêu trường, siêu trọng, có biểu hiện quá tải rẽ vào một đường nhánh, để chuẩn bị đi cầu Thanh Trì.
Tại đoạn đường này, cơ quan chức năng đã cắm biển: “Cấm xe ô tô khách, xe ô tô tải rẽ trái”. Thế nhưng, những chiếc xe chở cát nghi quá khổ vẫn "băng băng" để lên cầu Thanh Trì.
Chỉ cần vài giờ, phóng viên đã ghi nhận hàng trăm lượt xe “hổ vồ” có biểu hiện quá khổ, quá tải hoạt động rầm rộ tại khu vực này.
Xe siêu trường, siêu trọng, có biểu hiện quá tải hoạt động rầm rộ nhưng không thấy bóng dáng lực lượng chức năng?
Nhiều xe chở cát “có ngọn”, che chắn không kỹ nên di chuyển đến đâu làm cát bay tới đó.
Đi qua Cầu Thanh Trì, những chiếc xe trọng tải lớn này tiếp tục di chuyển vào tuyến đường gom thuộc địa bàn huyện Gia Lâm, rồi đi đến một dự án bất động sản nằm trên địa bàn Hưng Yên.
Không khó để nhìn thấy, đường rẽ lên cầu Thanh Trì bị những chiếc xe tải trọng lớn chở cát “cày nát”. Những “ổ voi, “ổ gà” xuất hiện nham nhở trên mặt đường giống như cái bẫy chờ trực người và phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn chết người.
Kết cấu đoạn đường bị phá hỏng, mặt đường lồi lõm nhiều vị trí, taluy thì siêu vẹo.
Nhiều vị trí mặt đường đê Nguyễn Khoái cũng bị những chiếc xe siêu trọng tải “cày nát”.
Theo Đoàn Khang (Kienthuc.net.vn)