Cầu Long Biên là cây cầu bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên được coi là biểu tượng của Hà Nội. Cầu do Pháp xây dựng trong vòng 3 năm, từ 1898 đến 1902.
Cầu Long Biên là cầu thép, dài nhất đầu tiên ở Việt Nam với tổng chiều dài mặt cầu là 1680m. Cầu dành cho đường sắt đơn chạy ở giữa, hai bên là đường dành cho xe cơ giới và đường đi bộ. Đường cho các loại xe là 2,6m và luồng đi bộ là 0,4m. Luồng giao thông của cầu theo hướng đi xuôi ở phía trái cầu chứ không phải ở bên phải như các cầu thông thường khác.
Tính đến nay, cầu Long Biên đã được đưa vào sử dụng được 119 năm. Do giao thông ngày một tăng, lưu lượng đi lại qua cầu ngày càng nhiều, cộng với việc không được tu sửa thường xuyên cho nên mặt cầu Long Biên xuống cấp trầm trọng, gây khó khăn cho người đi đường.
Ghi nhận của PV, hiện trạng của cầu Long Biên đang xuống cấp trầm trọng, mặt đường thô ráp, lồi lõm, thậm chí xuất hiện nhiều khe nứt có thể nhìn xuống được mặt nước sông Hồng. Người điều khiển tham gia giao thông qua khu vực trên khốn khổ, thường xuyên đánh lái tránh vật cản, ổ voi, ô gà, rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông.
Cầu Long Biên xuống cấp trầm trọng. Clip: Duy Phạm |
Theo Duy Phạm - Anh Hoa (Tiền Phong)