Giải đua xe F1 nổi tiếng bước đầu 'chào sân' Việt Nam?

Năm 2017, báo The Sun (Anh) gây sốc khi đưa tin công ty sở hữu cuộc đua F1 đang có những xúc tiến để tổ chức một chặng đua tại Việt Nam. Trước đó, cựu Chủ tịch F1 Bernie Ecclestone cho biết quốc gia hình chữ S hoàn toàn có thể đăng cai một chặng đua vào năm 2020.

Trước thông tin này, trang Forbes còn khẳng định: "Một chặng đua được tổ chức trên đường phố Việt Nam là điều sẽ được công bố". Theo ông Ecclestone, Việt Nam là thị trường mới nổi, theo đó sẽ thu hút nhiều nhà đầu tư lớn nếu tổ chức một cuộc đua tốc độ Grand Prix.

Hãng tin Reuters phân tích thêm Việt Nam là ứng viên sáng giá có khả năng nhận quyền đăng cai một chặng đua F1, thay thế cho chặng đua Malaysia Grand Prix diễn ra ở Malaysia, đã đóng cửa sau khi mùa giải 2017 kết thúc. Ngoài ra, Thái Lan cũng là điểm đến được ban tổ chức F1 cân nhắc.

Đây không phải lần đầu tiên Việt Nam được báo chí quốc tế đề cập về khả năng đăng cai một chặng đua F1. Năm 2010, tờ Independent (Anh) cho biết các nhà đầu tư từng có dự định xây dựng một chặng trường đua F1 trị giá 150 triệu USD ở đây.

Sau này, Chủ tịch cuộc đua F1 Chase Carey cũng tán thành ý tưởng trên.

Việc cựu tay đua David Coulthard có chuyến thăm Việt Nam trong sự kiện trải nghiệm F1 diễn ra trong hai ngày 3 và 4/5 tại TP.HCM được cho rằng là bước khởi đầu cho khả năng mang bộ môn đua xe nổi tiếng thế giới đến Việt Nam.

Một trường đua giúp duy trì nguồn cảm hứng và tạo ra bầu không khí rất đặc biệt cho những ai ham mê môn thể thao tốc độ.

David Coulhard, cựu tay đua F1, nói.

Trong cuộc họp báo hôm 3/5, cựu sao người Anh khuyến khích Việt Nam nên xây dựng trường đua F1.

"Việt Nam nên xây dựng một trường đua riêng bởi lợi ích lâu dài. Nếu sử dụng đường phố làm địa điểm thi đấu thì sau khi chặng đua kết thúc sẽ không còn trở thành nơi tổ chức những sự kiện khác", cựu tay đua từng tranh tài với Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Jenson Button... nói.

Trong chiều 4/5, cựu tay đua David Coulthard đã có màn biểu diễn làm nức lòng người hâm mộ tại khu đô thị ở quận 2, TP.HCM. Đây là lần đầu tiên những tín đồ của môn thể thao tốc độ được tận mắt chứng kiến chiếc F1 lăn bánh trên đường phố Việt Nam với tiếng gầm rú từ lâu trở thành thương hiệu nổi tiếng của những chiếc xe mang biệt danh "quái thú".

Để tổ chức một chặng đua F1, nước chủ nhà phải đáp ứng các điều kiện rất khắt khe của công ty sở hữu cuộc đua F1, sau đó mới được ký hợp đồng đăng cai tổ chức.

Đầu tiên, quốc gia đó phải đáp ứng được kinh phí tổ chức. Tiếp theo, nước chủ nhà phải có một đường đua đủ tiêu chuẩn theo quy định của Liên đoàn Ôtô quốc tế (FIA).

Ngoài đường đua là một loạt cơ sở vật chất đi kèm gồm hệ thống khách sạn, nhà hàng... đẳng cấp 5 sao trở lên. Nước chủ nhà còn phải chứng minh khả năng tổ chức chuyên nghiệp, đáp ứng mọi tiêu chí của cuộc đua.

Trong trường hợp Việt Nam đăng cai một chặng đua F1, nhiều khả năng ban tổ chức sẽ lựa chọn giải pháp đua trên đường phố, tương tự chặng đua Singapore Grand Prix (Singapore).

Như vậy, khoảng một tháng trước cuộc đua, ban tổ chức sẽ cấm đường, dựng khán đài bên lề để biến đường phố thành đường đua. Khán đài được lắp ráp bằng giàn giáo để có thể dễ dàng tháo dỡ.

Để đảm bảo độ sáng trên đường đua, hai bên đường được lắp hàng vạn đèn pha cao áp, ánh sáng tương đương với ban ngày.

Theo Nguyên Trí (Tri Thức Trực Tuyến)