Nga nâng cấp 10 trực thăng săn ngầm Ka-28 cho Ấn Độ

Trang tin hải quân Nga ngày 1.8 cho biết Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký hợp đồng với tập đoàn Rosoboronexport (Nga) về việc sửa chữa, hiện đại hoá 10 trực thăng săn ngầm Ka-28.

Hợp đồng này được ký sau 8 năm đàm phán, theo TSAMTO.

Ban đầu Ấn Độ dự định nâng cấp 6 chiếc Ka-28, sau đó tăng thêm 4 chiếc để đại tu động cơ. Tổng chi phí ước khoảng 320 triệu USD. Nay hợp đồng mới vừa ký không nói rõ chi phí là bao nhiêu. Việc nâng cấp sửa chữa 10 chiếc Ka-28 này mất 5 năm, và hầu hết các thiết bị hiện đại gắn trên Ka-28 của Ấn Độ sẽ mua từ các nước phương Tây.

Việc nâng cấp sửa chữa tiến hành ở Nga, còn trang thiết bị mua của phương Tây sẽ gắn lên máy bay sau khi đưa về Visakhapatnam, Ấn Độ. Lý do là các nước phương tây đang áp lệnh trừng phạt lên Nga nên Nga không thể mua thiết bị được, mà phải là Ấn Độ.

Hầu hết các chiếc Ka-28 được Ấn Độ mua thời Liên Xô, giữa những năm 1980. Đến nay các máy bay này đều nằm ụ.

Ka-28 là phiên bản xuất khẩu của loại Ka-27 được Liên Xô phát triển từ năm 1982, có thể đáp trên đất liền và trên sàn tàu chiến. Loại trực thăng này có 2 cánh quạt đồng trục quay ngược chiều nhau, không có cánh quạt đuôi nên rất gọn, thích hợp bố trí trên tàu chiến.

Ka-28 dài 11,3 m, cao 5,5 m, trọng lượng cất cánh tối đa 12 tấn, chở được 4 tấn hàng. Tốc độ bay tối đa 270 km/giờ, trần bay 5.000 m, bán kính hoạt động 980 km. Ka-28 có radar dò tìm tàu ngầm, mang 1 ngư lôi cùng nhiều bom chống ngầm khác, và các phao thuỷ âm dò tìm tàu ngầm (sonobuoy).

Ka-28 chủ yếu dùng dò tìm tàu ngầm, tàu chiến, gửi thông tin dò tìm về tàu mẹ và đất liền; và có thể tấn công tàu ngầm và tàu chiến với vũ khí mang theo trong khoang. Ka-28 có thể đáp xuống mặt nước nhờ phao ở hai bên thân, có thể bơm đầy không khí chỉ trong 4 - 6 giây.

Theo Anh Sơn (Thanh Niên Online)