Cánh cửa máy bay bị xé toạc giữa không trung, tiếp viên hoảng loạn đưa ra thông báo sốc tới hành khách

Chiếc máy bay Boeing 737-9 MAX của hãng hàng không Alaska Airlines đã phải hạ cánh khẩn cấp tại bang Oregon, Mỹ, sau khi một cửa sổ và một phần thân máy bay bung ra sau khi cất cánh 20 phút.

Theo lời các chuyên gia an toàn công bố vào ngày 8/8, một tiếp viên hàng không giấu tên trên chuyến bay đã tiết lộ: "Tôi đã nói "có một lỗ thủng trên máy bay và ... khả năng chúng ta có thể sẽ "mất" ít nhiều hành khách"."

Tiếp viên này nói thêm: "Tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến khi ấy là có một đứa bé không có người lớn đi kèm ngồi ở phía sau máy bay. Cậu bé còn quá nhỏ để có thể với tới mặt nạ dưỡng khí và có lẽ cậu đã thực sự vô cùng sợ hãi."

Những đoạn video về vụ việc cho thấy hành khách trong máy bay hoảng sợ đến lặng người khi thấy khung cảnh dưới mặt đất qua lỗ hổng lớn ở thân máy bay - nơi từng là cánh cửa. 

Được biết, tấm chắn giữ một trong những cánh cửa của máy bay khởi hành từ thành phố Portland, bang Oregon, đến thành phố Ontario, bang California đã bật tung chỉ 20 phút sau khi cất cánh. Máy bay đạt độ cao tối đa khoảng 4,8 km trước khi trở lại sân bay quốc tế Portland.

Theo đánh giá ban đầu từ các nhà điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) cho thấy không có bu lông giữ cánh cửa trong khi vốn dĩ phải phải có đến bốn chiếc. Các tiếp viên hàng không đã mô tả "có tiếng nổ lớn phát ra, không khí rít lên từng hồi và mặt nạ dưỡng khí rơi xuống rối tung". Thậm chí, một chiếc ghế đã bị lột toàn bộ lớp da bọc, lớp vải nhồi và đệm tựa đầu do tác động của lực.

Đánh giá trên chỉ là phần nhỏ trong hàng nghìn trang cung cấp bằng chứng được công khai tại phiên điều trần kéo dài hai ngày - bắt đầu từ ngày 6/8 - của NTSB về vụ việc. NTSB đang xem xét hoạt động sản xuất và kiểm tra, giám sát máy bay 737 của Cục Hàng không Liên bang với mục tiêu đưa ra các khuyến nghị nhằm ngăn ngừa sự cố tái diễn trong tương lai. Sự cố này đã trở thành cuộc khủng hoảng tài chính và uy tín toàn diện của nhà sản xuất Boeing.

Theo Phạm Trang (Nguoiduatin.vn)