Ai Cập đòi bồi thường gần 1 tỷ đô vụ kênh đào Suez

Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) ngày 14.4 thông báo tàu chở container khổng lồ MV Ever Given bị tạm giữ vì không bồi thường 900 triệu USD. Con tàu do một công ty Nhật Bản sở hữu, treo cờ Panama và được công ty Đài Loan vận hành. Tàu bị mắc cạn tại kênh đào Suez vào ngày 23.3, cắt đứt tuyến hàng hải quan trọng Á - Âu trong 6 ngày.

“Con tàu đã chính thức bị tạm giữ. Họ không muốn trả tiền”, ông Rabie nói trên truyền hình Ai Cập. Không chỉ con tàu, mà hàng chục ngàn container trên tàu cũng đã bị “đóng băng” cho đến khi tranh chấp được giải quyết.

Đáp lại, UK Club – công ty bảo hiểm của tàu Ever Given ngày 13/4 cho biết đã phản hồi yêu cầu bồi thường từ SCA.

UK Club cho rằng con số mà SCA đưa ra là không hợp lý. SCA không giải thích chi tiết về số tiền bồi thường đặc biệt lớn này. Trong đó có 300 triệu đô la “tiền phụ thu” và 300 triệu đô la “tiền bồi thường tổn hại danh tiếng”, nhưng lại không bao gồm bản thống kê độc lập của nhà thầu chịu trách nhiệm giải cứu tàu Ever Given.

Nếu cuộc điều tra diễn ra nhanh chóng, và hai bên thống nhất được số tiền bồi thường, thì con tàu sẽ được thả và tiếp tục hải trình của mình.

Vụ tắc nghẽn trên kênh đào Suez - một trong những tuyến vận tải đường thủy quan trọng nhất thế giới đã gây thiệt hại lớn về kinh tế, nhưng may mắn không gây ô nhiễm và không gây thương vong về người.

Đức Minh (nguoiduatin.vn)