Toyota Wigo 2023 giảm 40 triệu khi trở lại Việt Nam liệu có thoát ế?

Sau gần 2 tuần bị trì hoãn, buổi ra mắt mẫu xe hạng A Toyota Wigo 2023 đã được tổ chức trở lại. Vẫn giữ mẫu xe cũ, Toyota Wigo 2023 bán tại thị trường Việt Nam sẽ chỉ có 2 phiên bản MT và CVT.

Trong buổi ra mắt lần này, Toyota Wigo 2023 gây bất ngờ khi có giá thấp hơn so với mẫu xe cũ tới 40 triệu đồng, giá bán của mẫu xe mới này lần lượt là 360 triệu đồng (bản MT) và 405 triệu đồng (bản CVT).

Nếu so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc như Hyundai Grand i10 (360-435 triệu đồng) và KIA Morning (356-439 triệu đồng), Toyota Wigo 2023 giờ đã rẻ hơn về giá cũng như có sẵn sức nặng thương hiệu. 

Sau hơn nửa năm ngừng bán, màn trở lại lần này của Toyota Wigo đã mang đến những điểm tích cực như ngoại hình thiết kế dễ nhìn hơn, cùng với nhiều công nghệ như đèn chiếu sáng trước dạng LED, đèn định vị LED, tay nắm cửa tích hợp khóa đóng mở cảm ứng, gương gập chỉnh điện... Ở phiên bản cũ, Wigo bị chê xấu, trang bị nghèo nàn nên doanh số thường đứng cuối bảng xếp hạng phân khúc xe cỡ A.

Kích thước của Toyota Wigo 2023 cũng đã được gia tăng lần lượt là 3.760 x 1.665 x 1.505 mm, chiều dài cơ sở 2.525 mm. Đời cũ của mẫu xe này chỉ đạt 3.660 x 1.600 x 1.520 mm, chiều dài cơ sở 2.455 mm.

Nội thất của Toyota Wigo 2023 đã có thiết kế khá giống với mẫu SUV cỡ A Toyota Raize nên trông hợp mắt hơn mẫu xe cũ. Trang bị trên xe dừng lại ở mức cơ bản với màn hình trung tâm 7 inch, điều hòa hiển thị điện tử nhưng vẫn chỉnh tay, vô lăng nhựa và ghế nỉ.

Về trang bị an toàn, Wigo bản tiêu chuẩn đi kèm phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 2 túi khí.

Bản cao cấp có thêm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau giúp Toyota Wigo 2023 trở thành mẫu xe duy nhất trong phân khúc có được những tính năng an toàn này.

Về sức mạnh, Toyota Wigo 2023 được trang bị động 1.2L nhưng chuyển sang dạng 3 xi-lanh, công suất 87 mã lực, mô-men xoắn 113 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động đã được chuyển từ 4 cấp sang vô cấp D-CVT.

Xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tuy nhiên, việc ra mắt ở thời điểm này, Toyota Wigo 2023 dù đã đưa ra giá bán rẻ hơn trước nhưng chắc chắn sẽ gặp những thách thức không nhỏ trong cuộc cạnh tranh bởi tới đây, các đối thủ lắp ráp trong nước sẽ được hưởng lợi từ ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ. 

Chưa kể, mẫu xe của Toyota còn phải cạnh tranh cả với những mẫu xe ở phân khúc cao hơn nhưng có giá bán tương đương hoặc nhỉn hơn một chút như xe điện VinFast VF 5 hay mẫu sedan cỡ B Mitsubishi Attrage.

Theo Ngô Minh (VietNamNet)