Toyota Hilux 2021 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 628 triệu đồng, nhiều trang bị, tăng tốc để đối đầu Ford Ranger

Sáng 14/8, Toyota giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe Hilux tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Hilux vẫn có 4 phiên bản, gồm 2.4L 4x2 MT, 2.4L 4x2 AT, 2.4L 4x4 MT và 2.8L 4x4 AT Adventure, với giá bán lần lượt 628 triệu đồng, 674 triệu đồng, 799 triệu đồng và 913 triệu đồng. Riêng màu trắng ngọc trai, khách hàng phải trả thêm 8 triệu đồng. Giá bán mới của Hilux tăng 6-35 triệu đồng so với đời cũ.

Ra mắt toàn cầu hồi đầu tháng 6, Toyota Hilux 2021 thay đổi mạnh mẽ ở ngoại hình. Phần đầu xe mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt thanh ngang kích thước lớn, cản trước tái thiết kế. Bản cao cấp nhất Adventure gắn đèn pha bi-LED, cùng bộ mâm 18 inch mới. Đèn hậu và đèn sương mù đều được tinh chỉnh lại.

Nội thất bên trong được bổ sung thêm công nghệ dù vẫn giữ thiết kế cũ. Màn hình giải trí trung tâm loại cảm ứng, kích thước 8 inch, có kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hai điểm mới khác nằm ở hệ thống định vị và dàn âm thanh 9 loa JBL.

Đúng như dự đoán trước đó, Hilux 2021 là mẫu Toyota tiếp theo trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense, với loạt tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng. Ngoài ra, mẫu bán tải đến từ Nhật còn được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ cho việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.

Bản thấp cấp không có gói công nghệ kể trên, nhưng cũng đủ những tính ăn an toàn cơ bản, như hệ thống 7 túi khí, ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc,...

Động cơ 2.4L không có gì thay đổi. Trong khi đó, động cơ 2.8L được tích hợp công nghệ điều khiển turbo biến thiên, cho ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Thông số này cao hơn lần lượt 27 mã lực và 50 Nm so với đời cũ. Cả 4 phiên bản sử dụng trợ lực lái thuỷ lực biến thiên theo tốc độ.

Toyota Hilux 2021 có mặt tại đại lý từ ngày 14/8, với 6 màu sắc Bạc, Trắng ngọc trai, Xám, Đen, Đỏ và Cam. Toyota Hilux là mẫu xe bán tải cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara và Isuzu D-Max. 7 tháng đầu năm, hãng xe Nhật Bản bàn giao 1.130 xe Hilux đến tay người tiêu dùng Việt Nam, đứng ở vị trí 3 trong phân khúc, xếp sau Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Xem thêm ảnh Toyota Hilux 2021 tại Việt Nam:

Theo Quốc Minh (Pháp luật & Bạn đọc)