Thêm Porsche 911 GT3 RS về nước, sở hữu gói phụ kiện gần nửa tỷ đồng độc nhất Việt Nam

Hôm nay (13/4), một doanh nghiệp kinh doanh siêu xe, xe sang có tiếng tại Sài Gòn đã "khui công" thêm một chiếc Porsche 911 GT3 RS nhằm phục vụ giới nhà giàu trong nước. Chiếc xe này gây ấn tượng nhờ lớp sơn màu xanh lá cùng gói tùy chọn mang tên Weissach lần đầu tiên có mặt trên một chiếc GT3 RS tại Việt Nam.

Như vậy, tổng số xe GT3 RS tại Việt Nam được nâng lên thành 6 chiếc, trong đó có 4 chiếc thuộc phiên bản facelift (bao gồm chiếc vừa về) và hai chiếc thuộc phiên bản tiền facelift. Hiện giá bán của chiếc 911 vừa cập bến vẫn được giữ kín. Trước đây, một chiếc GT3 RS được nhập khẩu chính hãng có giá bán khởi điểm từ hơn 14 tỷ đồng.

Về phần chiếc Porsche 911 GT3 RS vừa được "khui công", đây là chiếc thứ hai trong nước có màu xanh lá cây. So với chiếc đầu tiên, tông màu xanh này có sắc độ khác biệt hơn.  

Đặc biệt, ngoại thất của chiếc xe còn được trang bị gói tùy chọn mang tên Weissach có giá gần 420 triệu đồng, giúp trọng lượng xe nhẹ hơn 6,3 kg so với phiên bản thường, các chi tiết như nắp capo, nóc xe, cánh gió cố định phía sau, gương xe... được làm từ sợi carbon, tạo điểm nhấn với màu sơn thân xe. Đây là chiếc 911 GT3 RS duy nhất trong nước được trang bị gói tùy chọn này.

Ngoại thất xe sử dụng đèn chiếu sáng LED có chức năng liếc theo góc lái tốn của chủ xe 181,9 triệu đồng. Bộ đèn này có chức năng điều khiển vùng sáng dựa vào tốc độ xe. Bộ vành 5 chấu kép, kích thước 20 inch sơn đen bóng cùng đường viền xanh trên bộ mâm có giá 81 triệu đồng. 

Bên trong nội thất, phần ghế ngồi đọc bọc da màu đen xen kẽ là đường chỉ màu trắng. Khu vực tựa đầu còn xuất hiện dòng chữ "Weissach RS" nằm trong gói tùy chọn cùng tên. Phía sau khu vực ghế ngồi được bố trí thêm khung chống lật, chi tiết thường thấy trên những mẫu xe đua. 

Porsche 911 GT3 RS sử dụng khối động cơ hút khí tự nhiên, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 4 lít, cho công suất 520 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Hộp số được trang bị cho xe là loại tự động ly hợp kép PDK 7 cấp. Nhờ đó xe chỉ cần 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa lên tới 312 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu nhà sản xuất công bố là 12,8 lít/100 km.

Nhờ khối động cơ cùng với hệ thống khí động học tốt hơn, Porsche 911 GT3 RS đã hoàn thành một vòng đua Nurburgring trong 6 phút 56,4 giây, tức nhanh 0,6 giây so với cả mẫu siêu xe hybrid triệu đô là Porsche 918 Spyder và 24 giây với phiên bản tiền nhiệm.

Theo Hoàng Dũng (Pháp Luật & Bạn Đọc)