Soi mẫu xe máy khiến Honda Vision 'run rẩy' vì giá rẻ 26 triệu đồng

Yamaha Mio M3 125 2022 vừa chính thức ra mắt thị trường Indonesia. "Đối thủ" Honda Vision, Honda Janus có vẻ ngoài hiện đại, cá tính và trẻ trung với nhiều màu sắc bắt mắt.

Yamaha Mio M3 2022 cung cấp cho người dùng tới 4 tùy chọn về màu sắc, bao gồm màu đỏ ánh kim với các điểm nhấn xanh lam, cam và trắng; màu xanh kim loại với các điểm nhấn trắng, cam và đen; màu trắng kim loại với các điểm nhấn xanh lam, vàng lục và đen; màu đen kim loại với các điểm nhấn cam, xanh và đỏ, kết hợp cùng đồ họa tem bắt mắt.

Các chi tiết như đèn pha và mâm xe trên Yamaha Mio M3 2022 vẫn được giữ nguyên so với bản cũ. Kích thước tổng thể của mẫu xe cũng tương đương Honda Vision với độ dài x rộng x cao tương ứng 1870mm X 685mm X 1035mm, chiều cao yên xe 750mm, trọng lượng khô 94kg.

Các trang bị trên xe có thể kể như bình xăng dung tích 4,2L, chìa khóa đa chức năng, bảng đồng hồ tốc độ có tích hợp đèn báo và hệ thống khóa thông minh và chân trống có tính năng khóa động cơ.

Khác với các đối thủ tại Indonesia như Honda Beat sử dụng động cơ phân khối 110cc, Mio 3 ưu thế hơn khi trang bị động cơ đơn xy lanh, dung tích 125cc với công nghệ Blue Core. Khối động cơ này cho phép Yamaha Mio 3 đạt công suất tối đa 7 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5500 vòng/phút.

Yamaha Indonesia công bố giá bán của Mio M3 125 là 16,750 triệu Rp (khoảng 26 triệu đồng). Về Việt Nam thông qua đại lý nhập khẩu tư nhân, giá xe Mio 125 2021 đang được niêm yết với mức từ 28- 31 triệu đồng, tương đương đối thủ Honda Vision.

Đặc biệt, mẫu tay ga Mio 2021 đã được thay thế từ màn hình điện tử sang màn hình dạng cơ nhưng được phối màu rất đẹp mắt. Ngoài ra, các chi tiết khác ở xe cũng được làm dạng giả carbon khá hầm hố.

Một số trang bị đáng kể trên xe như hộc chứa đồ và móc treo đồ, khóa phản hồi giúp tìm xe nhanh chóng trong bãi đỗ, cốp xe dung tích hơn 10 lít có thể chứa 2 mũ bảo hiểm.

Mio M3 ưu tiên với công nghệ Blue Core từ chủ nhà Yamaha giúp việc tiết kiệm nhiên liệu lên đến 50% so với thế hệ trước đây. Đây sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe tay ga bình dân cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Theo Hoàng Linh (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)