Mitsubishi Attrage bán kỷ lục hơn 1.000 xe/tháng ngang Mazda CX-5, lần đầu lọt top 10 xe bán chạy tại Việt Nam

Theo thống kê doanh số từ VAMA, Mitsubishi Attrage bán được 1.002 xe trong tháng 3/2021. Đây là doanh số bán hàng kỷ lục của mẫu sedan hạng B kể từ khi ra mắt đến nay. Kết quả này gấp khoảng 3 lần so với doanh số cả tháng 1 và tháng 2 cộng lại (334 xe).

Với 1.002 xe bán ra, Mitsubishi Attrage còn lọt danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng vừa qua, xếp ngang Mazda CX-5 với doanh số bán hàng tương đương. Đây cũng là lần đầu tiên Attrage đứng trong bảng xếp hạng này. Xếp ngay ở vị trí trên cũng là một mẫu xe của Mitsubishi là Xpander với 1.179 xe bán ra.

Xét riêng trong phân khúc sedan hạng B, Attrage trong thời gian gần đây đã vượt Soluto và vươn lên vị trí thứ 4 về doanh số. Trong tháng 3, Attrage còn bám đuổi sát sao City với khoảng cách doanh số chỉ 180 xe. Các mẫu Vios và Accent vẫn dẫn đầu với doanh số lần lượt là 1.971 xe và 2.094 xe. Tuy nhiên, Vios đang thất thế khi bị sụt giảm doanh số trước Accent. Trong phân khúc này, chỉ có Attrage được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, trong khi các mẫu xe còn lại đều được lắp ráp trong nước.

Doanh số Attrage tăng trưởng mạnh cùng lúc mẫu xe này được bổ sung phiên bản mới. Vào cuối tháng 2 vừa qua, Attrage có thêm bản cao cấp nhất Premium, được nâng cấp nhiều trang bị như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và nhắc nhở cài dây an toàn 2 ghế trước. Tiện ích trong xe có 2 tính năng mới là đèn tự động và gạt mưa tự động.

Giá Attrage Premium là 485 triệu đồng. Tuy nhiên, trong tháng 3 và cả tháng 4, bản này được ưu đãi 50% trước bạ và phụ kiện, tổng trị giá 23 triệu đồng. Mức giá của Attrage bản cao cấp nhất chỉ tương đương giá Vios bản tiêu chuẩn (478 triệu đồng) hay Accent bản tiêu chuẩn (472 triệu đồng), trong khi trang bị của Attrage lại nhiều hơn. Các bản thấp hơn của Attrage là CVT và MT có giá 460 triệu và và 375 triệu đồng. Bản CVT được ưu đãi trước bạ và phụ kiện trị giá 23 triệu đồng, trong khi bản MT được ưu đãi trước bạ trị giá 19 triệu đồng.

Ngoài trang bị/giá bán hợp lý trong phân khúc, Attrage còn một điểm mạnh khác so với các đối thủ là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo thông số do hãng công bố và cả sau những lần thử nghiệm thực tế trên đường, Attrage đều cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn đối thủ. Trong điều kiện vận hành hỗn hợp, xe chỉ tiêu thụ 5,09 lít/100 km.

Trên 450 triệu, chọn Mitsubishi Attrage, Kia Soluto bản đủ, Hyundai Accent bản thiếu hay xuống hẳn Hyundai i10 cao cấp dư tiền sướng hơn?

Hiện tại, trong phân khúc sedan hạng B, Attrage đang trên đà tăng trưởng và có khả năng đe dọa vị trí thứ 3 của City. Soluto đã bị bỏ lại phía sau. Chỉ có Vios và Accent tranh đua vị trí đầu bảng với doanh số bỏ xa các mẫu xe còn lại.

Theo Đức Khôi (Pháp luật & Bạn đọc)