Sau vỉa hè, Hà Nội yêu cầu khẩn trương làm bãi đỗ xe ngầm

Theo đó, đối với bãi đỗ xe ngầm tại Nhà thi đấu Quần Ngựa, TP. Hà Nội yêu cầu quận Ba Đình xem xét, nghiên cứu mở rộng phạm vi ranh giới đến sát công trình nhà thi đấu để không làm ảnh hưởng tới công trình và nhà ga tàu điện ngầm tuyến đường sắt đô thị số 5 và số 2.

Tại dự án bãi xe ngầm tại Công viên Thống Nhất (quận Hai Bà Trưng), thành phố yêu cầu thay đổi phạm vi nghiên cứu từ bến xe buýt hiện trạng đến cuối đường Nguyễn Đình Chiểu (tránh hệ thống thoát nước thải hiện trạng và không lấy đất của Công viên Thống Nhất).

Chủ đầu tư cũng cần giữ nguyên hiện trạng hệ thống đường hiện nay tại bãi xe ngầm tại trước quảng trường cách mạng 19/8 và vườn hoa Cổ Tân. Ngoài ra, việc bố trí ga ngầm phải không làm ảnh hưởng đến giao thông khu vực. Thành phố cũng đặc biệt lưu ý chủ đầu tư nghiên cứu biện pháp thi công không làm ảnh hưởng đến công trình Nhà hát lớn và các công trình lân cận.

Công viên Nhân Chính đang xây dựng được quy hoạch làm bãi đỗ xe ngầm bên dưới. Ảnh: Tiến Tuấn.

Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội cũng giao Sở Quy hoạch Kiến trúc làm việc với Sở Văn hóa và Thể thao xác định ranh giới bảo vệ di tích lịch sử được xếp hạng làm căn cứ để triển khai công tác quy hoạch và thiết kế. Hai đơn vị trên cũng cần hoàn chỉnh 2 phương án mặt bằng ga ra ngầm để báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thành ủy.

Với gara ngầm tại Công viên Nhân Chính, lãnh đạo UBND thành phố đồng ý các nội dung cơ bản của phương án thiết kế và giao Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ trì khẩn trương thẩm định phê duyệt quy hoạch tổng mặt bằng. Các bãi xe ngầm tại Nhà thi đấu Quần Ngựa, Công viên Nhân Chính phấn đấu khởi công ngay trong tháng 6/2017.

Lãnh đạo UBND thành phố cũng chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Cục thuế Hà Nội nghiên cứu xây dựng cơ chế đặc thù khuyến khích các Nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng bãi xe ngầm.

Các nội dung nghiên cứu bao gồm: giá trông giữ xe, kết hợp giữ bãi đỗ xe và trung târn thương mại, tiền sử dụng đất, nghiên cứu phương án cho phép hhà đầu tư bán tối đa 30% số lượng đỗ xe, đề xuất, báo cáo lãnh đạo thành phốtheo quy định.

Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì kiểm tra, đôn đốc tiến độ và hướng dẫn các Nhà đầu tư khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục theo quy định để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Vị trí một số khu vực xây bãi đỗ xe ngầm của Hà Nội. Đồ hoạ: Hiếu Công.

Theo Hiếu Công (Tri Thức Trực Tuyến)