Chủ đầu tư cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chấp thuận giảm phí

Tổng công ty Đầu tư phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam ( Vidifi) - chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã chấp thuận và kiến nghị Bộ GTVT tạm thời giảm 35% mức phí đối với xe xe từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 fit trong năm 2016.

Cụ thể, trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Vidifi  đề nghị Bộ Tài chính, Bộ GTVT cho tăng mức phí cơ bản tuyến đường cao tốc Hà Nội -  Hải Phòng từ 1.500 đồng /Km/PCU  lên 2.000 đồng /Km/PCU từ 1.4.

Trong đó, xe loại 1 (dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; xe buýt vận tải khách công cộng) có hệ số quy đổi là 1 (mức phí 2.000 đồng/km);  xe loại 5 (xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở container 40f) có hệ số quy đổi là 5,33 lần.

Với mức quy đổi trên, xe loại 5 chịu phí 10.660 đồng/km. Xe tải trọng càng lớn, mức phí tính trên km lưu thông càng cao.

Nếu được chấp thuận giảm 35% mức phí như nêu trên, phí đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với xe container và xe tải trên 18 tấn còn 6.929 đồng/km.

Theo chủ đầu tư, việc đề nghị giảm phí nói trên nhằm  thu hút nhóm xe  loại 5  đi trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhiều hơn, giảm tải cho QL 5.

Theo thống kê của Vidifi, kể từ khi đưa toàn tuyến cao tốc vào khai thác đến nay, lưu lượng xe loại 5 lưu thông trên đường cao tốc khá thấp, chỉ đạt 102.000 lượt xe trong tổng số 1,3 triệu lượt xe (tương đương 7,65%) và bằng 15% so với lượng xe loại này lưu thông trên QL 5.

Theo Vinh Hải (Dân Việt)