Apple kết thúc dự án xe điện: Muốn trở thành Tesla 2.0 đâu dễ

Trong những năm qua, nghiên cứu và sản xuất xe điện đã được nhiều tập đoàn công nghệ và oto thế giới khai thác. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể thành công với những dự án này. Tiêu biểu như mới đây, Apple đã phải đóng cửa dự án Apple Car của mình sau thời gian dài nghiên cứu mà chưa hiệu quả. Quyết định này được Giám đốc Vận hành (COO) Jeff Williams và Kevin Lynch, người đứng đầu dự án Apple Car từ năm 2021, thông báo trong nội bộ công ty.

Một trong những lý do hàng đầu cho quyết định của Apple là tình hình kinh tế không ổn định. Đại dịch COVID-19 đã gây ra nhiều biến động và thách thức kinh tế cho nhiều quốc gia trên toàn thế giới. Việc giảm giá trị tiêu dùng và sự bất ổn trong thị trường đã làm cho các công ty phải điều chỉnh lại ưu tiên và chiến lược kinh doanh của mình. Trong bối cảnh này, việc đầu tư vào một dự án lớn như phát triển xe điện có thể được xem là mạo hiểm và không đảm bảo lợi nhuận ngay lập tức. Chưa kể, dự án của Apple chỉ đang nằm ở trên giấy tờ, nhưng đã có tới khoảng 2000 nhân viên đang phục vụ cho dự án này - một quỹ lương vô cùng khổng lồ.

Ngoài ra, sự cạnh tranh gay gắt trong ngành xe điện cũng là một vấn đề lớn đối với Apple. Trong những năm gần đây, các công ty như Tesla, Toyota và Volkswagen đã đẩy mạnh nỗ lực để phát triển và thúc đẩy sự tiếp cận của mình đến thị trường xe điện. Với sức mạnh tài chính và kinh nghiệm sản xuất, các đối thủ này đã tạo ra một thị trường cạnh tranh gay gắt và khó khăn cho những người mới vào như Apple.

Theo thông báo từ Apple, các nhân viên sẽ được điều chuyển sang mảng phát triển công nghệ AI, một số sẽ được phân phối qua các bộ phận khác nhưng cũng sẽ có những sự cắt giảm.

Duy Lộc (SHTT)